| |
|
|
ПРОТИУГОННІ
ЗАМКИ НА КПШ
|
Construct
з циліндром Mul-T-Lock |
|
|
|
|
CTL Mul-T-Lock VIP |
|
-
модельний штировий блокіратор
КПШ
- виготовляються серійно на заводі
- циліндр Mul-T-Lock VIP
-
ключі Mul-T-Lock
Classic
(новий захищений профіль):
1- монтажний, 2-користувача
- система VIP-
захист конфіденційності коду циліндру
- класичний штир
|
|
|
CTL #50 |
|
|
 |
|
CTL #11 VIP |
- універсальний
штировий блокіратор
КПШ
- циліндр Mul-T-Lock
VIP
-
ключі: 1-
мотажний, 2- користувача (новий захищений профіль)
-
класичний
штир (130, 160, 180, 200, 220 мм)
-
універсальний кронштейн № 17 (146 мм), № 18 (170 мм), № 19
(242 мм)
|
 |
|
CTL #53i 3 in 1 |
- універсальний
штировий блокіратор
КПШ
- патентований
циліндр
Mul-T-Lock
Interactive
- 3 ключі Mul-T-Lock
Interactive ( у системі 3 ін 1 "Світлофор" -
5 ключів)
- система
Interactive - захист від несанкціонованого
виготовлення дубліката ключа
- посилений штир з
додатковими ступенями захисту (130, 160, 180, 200, 220 мм)
- універсальний
кронштейн № 17, № 18, № 19
|
 |
|

ЕЛЕКТОННО-МЕХАНІЧНІ КОМПЛЕКСИ
ЗАХИСТУ
 |
|
|
|
Mul-T-Lock CTL #57G
+ |
-
універсальний електронно-механічний блокіратор для
автоматичних КПШ
-
не
потребує маніпуляції зі штирем та ключем
-
штир
приводиться в дію міні-двигуном
-
функція
іммобілайзера
-
автоматичне блокування КПШ по вимиканню запалювання
-
відкриття
за допомогою безконтактного транспондера
-
світлова
індикація режимів
-
звукове
попередження про нестандартні режими
-
резервне
відкриття - циліндр Mul-T-Lock Classic
-
2
транспондери, 1 ключ
Mul-T-Lock
Classic
-
посилений
штир (70, 90 мм)
-
уныверсальний кронштейн № 623R ( 242
мм)
|
 |
|
Mul-T-Lock Du-Active
57G + |
- автомобільни
електронно-механічний охоронний комплекс
- єдине керування
комплексом за допомогою радіобрелка, дальність дії до 30 м
- захист радіоканалу
від розпізнання та перехвату - технологія KeeLoQ
-
режим
"Валет"
-
режим
"Пошук автомобіля"
-
режим
"Паніка"
-
режим
охорони з працюючим двигуном автомобіля
-
функція
іммобілайзера
-
реле з
дистанційним керуванням HOOK-UP
- цифровий датчик
удару
- можливість
підключення додаткових датчиків
- можливість
підключення тризонового пейджера
- необмежена
кількість блокувань
- керування замками
дверей (вмонтоване реле), багажника, блокіратором КПШ
- керування
склопідйомниками
- автоматичне
блокування КПШ у положенні "PARKING"
-
штир
блокиратора КПШ приводиться в дію міні-двигуном за командою
від центрального болка
-
за
відсутності
- інформаційного зв'язку
з центральним блоком електромеханічний блокіратор КПШ
переходить в автономний режим
- світлова індикація
режимів комплексу - триколірний індикатор
- звукове
попередження про нестандартні режими
- резервне відкриття
-- циліндр Mul-T-Lock Classic
- можливість
відкриття блокіратора КПШ за допомогою безконтактного
транспондера
- 2 брелоки
(4-кнопкові), 1 транспондер, 1 ключ Mul-T-Lock
Classic
-
посилений
штир блокиратора КПШ (70, 90 мм)
- універсальний
кронштейн блокіратора КПШ № 623R (242
мм)
|
 |
|
Hood Lock #95 |
-
універсальний механічний блокіратор капота
-
циліндр
Mul-T-Lock Classic
-
3 ключі
Mul-T-Lock Classic
- можливість об'яднання
в "Майстер-систему з CTL#11, CTL#50, CSL
|
 |
|